2013年式 V.W PASSAT ALLTRACK 2.0TSI 106800km

VWのオールトラック＝AUDIのオールロード＝BENZのオールテレーン･･･いわゆる同じ類。 
パサートヴァリアントの最上位となるオールトラックですが、相変わらず一切チャラチャラしていない所が素敵。 
さりげなくも差別化されたルックスに高性能メカが大人を刺激しまくる訳です。ヤングには全然ウケないけど･･･。

このアウトバック的でXC70みたいなステージアAR-X風な感じ(懐)。 
扱いやすいステーションワゴンベースでも、その気になればクロカンSUVとして悪路も突破可能。 
機能美というか何というか、結果とっても洒落てやがる♪

最高級のベジータじゃなくナッパレザースポーツシートでALLTRACKロゴがあちこちに誇らしげに光っております。 
プリクラッシュブレーキ、アダプティブクルコン、ブラインドスポットなどセーフティ面が標準なのもイイ☆彡 
ヒヤっとした経験、誰もがある訳じゃないですか･･･。事故を未然に防げるなら、越したことはないですよね･･･。 
ゴルフGTIと同じ2000ccターボに湿式6速DSG、4MOTION(四駆)の無敵ワゴンはディーラーメンテで程度◎。 
こちらは福島より輸送中です。

2013年式 M.BENZ E250BE-AVG RSP LTD 108800km 車検R6/4

久しぶりのS212。大柄なボディですが、1800ccターボという経済的なスペックが◎。 
RSPはレーダーセーフティパッケージの略。安全装備をはじめ、AMGスポーツパッケージも装着された300台限定車です。

ピッカピカのシルバーで真っ黒フィルム仕様。 
ワゴンはレベライザーが備わるためリアはエアサス･･･。｢壊れたら30万とかなんでしょ?!｣なんてビビる事は全く無いです!! 
結構壊れるせいで、社外品が充実しているアフターマーケット市場。何とエアサス自体は左右で2～3万、コンプレッサーが壊れたとしても4～5万位ですから、最悪の想定をしておけば事件にはならないはずです。

ヒーター付のハーフレザーシートでスポーティ&シックな内装。何だかんだ、さすがベンツと言ったところです。 
この雰囲気で1800ccはズルいかもしれないですね(笑)。 
こちらは千葉より輸送中です。

1996年式 VOLVO 940 GLE ESTATE 168400km 車検R5/3

決して狙ったわけではないのですが、網に入っていたのが940でビックリ(笑)。 
10万km以下の個体は3桁価格ですので基本スルー。大丈夫?!と思う16万kmですが、この世代のボルボが分かる方なら通過点でも何でもないんです。 
190ps仕様のターボが95年で絶版となり、後の最上級グレードは165psのGLEが担う事に。 
その後、クラシックという反則グレードが出るんですけどね･･･。

アーリーなメッキライセンスガーニッシュは96年まで。97～98年は黒樹脂になります。 
言わなきゃ分からん、いや言っても分からんレベル･･･。240のスモールウインドウ的なマニアックな違いです。

ハーフレザーのコンビシート、オートエアコンにクルーズコントロールと当時としては豪華なスペックでした。 
この年式、走行距離を考慮すれば非常にコンディションの良い940だと思います。 
こちらも千葉より輸送中です。 
 
次から次へと入庫しておりますが、全然商品化できず･･･。