皆様、連休はいかがお過ごしでしたでしょうか。今日から仕事の方、いやいや週明けからという方、在宅だしって方もお疲れ様でございますm(__)m 
 
さて、ユーコン先輩のチョしも終盤であります。やっとこ普通に乗れる状態になりました♪ 

何が時間かかったって、右リアのブレーキなんですよ･･･。前後のパッドは交換したのですが、右リアのキャリパーピストンの戻りが悪く(いわゆるガジり)、オーバーホールしてもらう事に。 
リペアキットは2500円位だし、とりあえずワーパーさんで買って作業するも･･･、全然ダメ(泣)。キャリパー交換しようか悩みましたが乗りかけた船、今度はハードウェアキットを買って作業するも･･･。微妙にダメ(超泣)。小峠ばりに何なんだよ･･･(笑)。 

結局、キャリパーASSYを交換(笑)。AC Delcoのリマニュファクチャー品は14000円(安ぅ)、その金額なら最初から交換しろよってのは禁句です･･･。おかげさまで超～スムーズな動きでバン～バンになりました☆彡 

気になっていたリアのナンバー。アメリカよりも一回り大きい日本のナンバーは汎用のステーで装着。ご丁寧に下にフックまで付いている。これだと角度が逆スラントでダサいんです。フロントなら良いですが、リアがメリ込んでいる感じが許せない･･･。せっかくフレームも用意したので、曲げ加工して。 

あ～こうこう☆彡ちょっと原チャリぽいカチ上げ具合ですが(笑)。ステップに足をかける事は無いしOK。 
ちなみにこの角度、バンパー取付のナンバーだと-5〜45°までという基準があります。一応、合法です。 

黒いMOONフレーム付けてイイ感じです。あくまでも洗車時にエッジで手を切らないようにしたいだけ、ステッカーなんて貼らないし。 

次男が選んだアンテナボール着けて。アドバルーンみたい(懐)。 

キーレスリモコンボタンのゴムがクッタクタで反応ぜずでしたので新調。社外品で1300円(安ぅ)。LOS ANGELSキーホルダーはハンドルカバーとアンテナボールを買った雑貨屋さんからのプレゼントです☆彡 
 
先日ガソリン満タン入れて(1諭吉)、早くもメーター1/3減ったもんでトリップメーター見たら100kmしか走ってませんでしたけど～(泣)。1/3の純情な感情を全く理解してくれない6000cc恐るべしなので最近はチャリ通勤っす(笑)。 
強風でドアバイザーがめくれて割れたり(交換済)、パワーシートのリフターが時々動かなかったり(自分しか乗らないからいいし)、勝手にシートヒーターの電源が入ったり(配線カットしてやりました)etc･･･。アメリカ製品に完璧を求めるのはナンセンス。ファンキー精神で乗っていきたいと思います☆彡