SOLD OUT
グレード | 25クラブSターボ タイプX |
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ボディタイプ | ハードトップ | 年式 | H13/2 | 走行距離 | 100330km | 駆動 | FR |
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エンジン種別 | ハイオク | 排気量 | 2500cc | ミッション | 4FAT | ハンドル | 右 |
車検 | 無し | 色 | ダークメタルブルー【BV5】 | モデルイヤー | ドア数 | 4 | |
乗車人数 | 5 | 車台番号 | *******164 | 修復歴 | 無し | エコカー減税 | - |
保証 | 保証付 保証期間:3ヶ月 保証距離:3,000km | リサイクル料金 | 預託済別途必要 | 記録簿 | 有り | ワンオーナー | - |
パワステ | パワーウィンドウ | エアコンオート | エアバッグ W箇所 | キーレス エントリー | スマートキー | HID(キセノン) | LEDヘッドライト |
ドライブレコーダ前方 | ドライブレコーダ後方 | ABS | ESC (横滑防止装置) | 衝突被害軽減 ブレーキ | ETC | クルーズ コントロール | パーキング アシスト |
カーナビ無し | CD又はCDチェンジャー | テレビ無し | サンルーフ | 盗難防止装置 | アルミ17インチ | エアロパーツ | 電動シート |
禁煙車 | バックモニター カメラ | フロントカメラ | サイドカメラ | 全周囲カメラ | 障害物センサー | 寒冷地仕様 | 福祉車両 |
その他の装備 |
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細かな仕様変更が施された後期、H13年式は末期モデル。スポーティな内外装となるクラブS、ターボエンジン搭載のタイプXは希少価値ある逸品です。
フルアジャスタブルのBLITZ車高調に33GT-R純正の鍛造アルミで決めた大人仕様。MINE'S VX-ROM CPU、MVH-6600スマホリンクAV、スピーカーにETC、ドラレコなどさりげないパーツも見逃せません。
関東で使用されていた車両で完全ガレージ保管。ボディの色褪せや腐食、内装の傷みもほぼゼロという奇跡的コンディションは必見。H27年まで毎年ディーラー整備のワンオーナー、以降もしっかりメンテナンスされておりタイミングベルトはH28年2月、76954kmに交換済、純正アルミ&スタッドレスタイヤ付属します。
軒並み値上がり傾向の90~2000年代のネオクラシック車。最後のローレル、そして名機RB25ターボ搭載となれば今後値上がり間違いなしの条件かと思います。
手に入れるならギリギリ現実的な価格の今がチャンス。正に一品物、お早めにどうぞ。
お車を快適にお乗り頂くため、迅速確実&安価にて整備させて頂きますのでアフターサービスもご安心下さい。
消耗パーツはリーズナブルなOEM品を積極的に活用しています。純正同等品から耐久性に優れた強化対策品までお好みに合わせて提案させて頂きます。
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