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VW異色のクーペモデルSCIROCCO。初代と2代目以降から長らく途絶えていたものの､先進のメカニズムとロー&ワイドな大胆フォルムを纏って2008年に復活した3代目は魅力有り余るスポーティさ。
搭載されるエンジンはゴルフGTIと同じCAV型2リッター4気筒DOHCインタークーラーターボ(チェーン駆動)。2010年モデルは211ps/28.6kg-mとパワーアップされ、湿式ツインクラッチの6速DSGとの組み合わせで鋭くダイレクトなレスポンス。専用設計のサスペンションにはアダプティブシャシーコントロール「DCC」が組み込まれ、電子制御でダンパーの減衰力や電動パワステの設定を「SPORT」「NORMAL」「COMFORT」の3段階で変更可能です。専用18インチアルミに235/40タイヤ、黒革シート(電動、ヒーター付)など質感も抜け目無しの上級2.0TSI。バイキセノン、オプティカルパークセンサー、クルーズコントロール、パドルシフト等の快適装備に6SRS、ABS、ESP、DSR等の安全性能も抜かりありません。
クルーズスカウター付のハイスペックなカロッツェリアHDDナビ(AVIC-ZH99 '12年版)にETC付ですのでドライブも楽しくなりますよ。
埼玉で使用されていたディーラーメンテのワンオーナー車を取り寄せ、新潟での使用は4年2万kmほど。オイルや消耗品交換などのメンテナンスは定期的に実施され、機関をはじめ内外装も素晴らしいコンディションとなります。
絶版希少モデルゆえに現物に触れられる機会は少なく、踏み出せない方も多いはず。憧れを諦めず、この機会にぜひご検討下さいませ。

輸入車の消耗パーツはBOSCH、MEYLE等のOEM品を積極的に活用しています。純正同等品から耐久性に優れた強化対策品までお好みに合わせてセレクト可能。 専用テスター完備の提携工場にて迅速確実&安価にて整備させて頂きますのでアフターサービスもご安心下さい。