N様のF55クーパーD。 
酷くはないですが振動が気になるという事でエンジンマウントを交換してゆく。 
F45の2シリーズあたりと共通ですが、ミニの場合はヘッドライトの脱着が必要。

定番の右上と、今回は下も交換。 
外した純正品はゴムの切れこそありませんが、手で触るとグラグラ･･･。

OEM品は2点で2万しない位。 
当然、手で触ったくらいではビクともしない。

ビシっと☆彡

カチっと☆彡 
 
まずエンジン始動直後のゴァガタン!!が無くなり、振動もしっかり吸収されている感じです。 
不快な音とか振動って気になりますよね。車によってはエンジン下ろしとかもあって高額な場合もありますが、一般的には交換可能です。 
リフレッシュして、春のドライブを楽しみましょう♪