2001年式 PORSCHE Boxster S 9.6万km 車検R6/8

地場のオークションにてポチる･･･ 
実車見られて程度良かったもんで･･･ 
今なら破格ですし986の右ハンドル･･･

外装は綺麗なだけに、レンズ表面の劣化が気になる。 
いくら車庫保管でも、9万km分の紫外線は伊達じゃないんですね･･･。

輸入車のクリアコートは超～ハードでして(汗) 
除去するために思い切って270番のペーパーから研磨を始めました。

粉塵がゲホゲホッ(=_=)時間と手間がかかるんですよコレが･･･。 

集中して約半日、完成です☆彡

これが･･･

こうなりました☆彡

インタミ問題を筆頭に悪評多い986型ですが、このボクスターSは2001年3月登録。 
まさかの対象外なんですよねコレが。 
 
対象車は既に対策済の個体がほとんどでしょうし、精度の良い部品が使われている初期型もソレはソレで良いのかと。 
だからと言って今後安心ですとも言い切れませんし、年数も経過している訳で色々と手直しが必要になるのは大前提。 
 
極論、嫌なら止めとけ･･･

オーナーは変わっていますが、ディーラー～専門店にてしっかりメンテされてきています。

綺麗なホイールにタイヤは21年製のポテンザS007A。

ヤングタイマーど真ん中ながら、最新のディスプレイオーディオにデジタルインナー360°ドラレコ付とか萌える。 
 
とっくに旬は過ぎているし、幌車の2人乗りなんて不便だし、S言うてもパワーは250psしかないし、3.2リッターもあれば重課税金も燃費もシビれると思います実際(+o+) 
何回も言うけど、嫌なら止めとけ･･･。 
 
でもほら、意外と信頼性あってピュアに楽しいオープンカー(※一応ポルシェ、そしてS)が二桁って凄い魅力だと思うんですよ。 
OEM品を活用して可能な限り自社メンテで安価&確実な体制でフォローしていきますのでご興味ある方は見て乗ってみてくださいね♪ 
 
それでは、良い連休をお過ごし下さい。