そんな睨むなて･･･(・_・;)、的な真っ黒仕様にドレスアップされたS様のZ4。 
｢信号待ちでハーレーみたいになるんだけど!!｣と修理依頼を承りました。 
以前からも稀に出ていた症状。走行距離的にイグニッションコイルとプラグは交換時期です。

カバーを外す。後方5～6番シリンダー上がゴチャゴチャしてますけど･･･。

外す!!

コイルは社外品、目視じゃ不良かどうかは判別不可。プラグは消耗していました。

無名の社外品は使わず、どちらも安心のBOSCH製を用意しました。

プラグの締め付けトルクは25.0Nm。

1～3番OK。

4～6番OK。 
始動チェックして、振動やハンチングは無くなり正常なアイドリングです。 
ご要望で出張修理の案件でした。毎度ありがとうございます。 
 
店頭に来られなくても、預からなくても、現地でスピーディに作業も可能です。 
お忙しい方、どうぞご相談下さい。