2012年式 アルファード 240S 4WD 12.4万km

気づけばトヨタ車が無い･･･。なわけで、珍しく直球な2台でスミマセン(笑)。 
 
間もなく新型が出る説ですが、手頃ながら見栄えの良い20系後期でございます。エアロパーツに18インチが素敵な240S♪ 
まだ夏前だってのに、4WD車!!冬じゃなくても、実はちょっとした悪路で四駆って重宝するんですよ♪

ザ･ミニバンって感じで好きですねこの形。 
 
070のホワイトパールは塗装が剥がれる個体があり、新車保証が10年に延長されています。こちらは該当車で既にボンネットとルーフ、バックドアまで再塗装済。 
さすがはメーカー保証案件、プロでも気づかないほど非常に精度の高い塗装です。

S系はブラック内装。純正の8インチナビにフリップダウンモニター付です。 
革調ではなく、着座部分は本革を使用した贅沢なシートカバーが装着されています。

7人乗り、さらに豪華なCパッケージあたりに人気が集中しがちですが、こちらは2-3-3の8人乗り。 
大は小を兼ねる的に、乗れないより乗れた方が良い気もするけど。ここら辺は用途や家族構成によりますかね。 
 
アルファードは福島より輸送中、週明けまでには入庫予定です。

2013年式 クラウン ロイヤルサルーンG i-Four 12.0万km 車検R6/3

今しか乗れないかもしれない純ガソリンエンジンの6速トルコンオートマ車であります。 
｢ガチで、それな～…｣の響きに違和感を感じてしまう昭和世代なら良さが分かりますよね(笑)。

アイフォゥワ(◎_◎;)!!冬もセダンで爆走ってカッコ良すぎる。寒冷地仕様のバックフォグもイケてます。 
GはDCM(車載通信機)付ですのでシャークフィンアンテナがあります。※サービス終了してますけど。

レースの半カバーがチラリ、前歴はそういうワンオーナー車です。 
ロイヤル最上級グレードですので、リアパワーシート&コントロールスイッチにサンシェードなど後席周辺をはじめ全ドアイージークローザー、アダプティブハイビーム、運転席イージーアクセスと豪華装備が盛りだくさんです。 
 
この代で最後となる6気筒は車好きなら捨てがたい所ですよね。 
一見安価に思われがちなガソリン車ですが、中古での価格差がほとんど無いのもコアな人気を物語っています。 
シンプルで耐久性あるメカに広いトランクetcメリットは大きいと思いますよ。 
 
クラウンは千葉より輸送中。こちらも週明けまでには入庫予定です。