F家のF48チェスナットX1をチョス。チョり〜す♪ 
何をするかと言うと･･･。

本当はこの隙間は無いのですが、シェード左の金属部分の接着が剥がれてタルンタルンになっています。 
原因は熱?接着剤?せっかくお気に入りのX1なのに、こんなの無理!!って事で交換します。

とりあえず天井を外す。さすがのBMW、建付けが良すぎて一苦労でした。

枠とレール、ガラス全てが一体の形状。 
ごっそり外しますが、かなりの重量ですので作業は二人がかり(汗)。

優勝パレード仕様(;・∀・)

シェードを外すのですが、最初にロールを収納しておけばよかった･･･。 
モーターを外して地道にクルクル巻きました。

ぐちゃぐちゃです･･･。

新しいロールシェード。お値段71500円(*_*; 
メーカー在庫してるという事は、実は結構ダメになる説?! 
これが簡単にフレームにハマってくれない(泣)。取り付けるのに1時間弱かかるという始末でした。

取り付けたけど、ちゃんと動かなくて焦る･･･。

手動でシェードを伸ばしたら正常に動きました。 
実は外した時のロールの位置が記憶されているんですね。

サンルーフのチルト&スライドを確認して天井を取り付けて完了。 
久しぶりの結構な作業でございました♪

せっかく預けるついでに、ヘッドライトコーティングも承りました。 
パっと見はそれほどでもありませんが･･･。

細かいクリア割れが見られますね。 
人も車も、アイメイクは大事であります。

新品みたいに蘇りました☆彡 
この世代のヘッドライトはクリアコートが特殊。 
硬い被膜ですので研磨工程が通常の倍かかるらしい(汗)。

せっかく綺麗になったのに、気になるマフラーエンド･･･。 
最近の直噴ターボ車は煤で真っ黒になるんですよね。

1000番の耐水ペーパーで磨く☆彡

全然違いますよね、真っ黒なのと、光ってるのとでは。

洗車して完了☆彡 

そんなこんなしていたら、人生初のガリガリ君で当たりが出ました(#^^#)