毎度お世話になりまくりのS様のCLS。 
昨年スタッドレスに履き替えるタイミングで、タイヤ溝の無かった純正AMG18インチは売却(ヤホ～にて)。 
 
エアサスポンプやオイル漏れの修理が先日発生してしまいましたが、そこら辺は記憶喪失という事で(笑)。 
温めていた19インチ計画をいよいよ実行であります。 
 
今までの純正はフロント8.5j+30、リア9.5j+28。新しい19インチも幅は同じですが、オフセットがフロント+45、リア+48と内側に入ってしまう数値。 
正確にはフロント21.35mm、リア26.35mmホイールを外側に出すと今までのツラ。そこはせっかくですので+αしてフロント25mm、リア30mmスペーサーを装着します。 
S様には事前に相談しましたが、｢良く分からないけど任せるわ～!!格好良くして～～～!!｣との発言を良い事に半ば勝手に進めて参ります。

このCLS、フロントのハブが高い事で有名。通常15mm位なのですが、キャップは含めず30mm位あります。 
これにスペーサーを装着するには念入りな計測が必要。とりあえず奥側はデータ通り66.5mmですが･･･。

25mmスペーサーを装着するためには22mm地点で65.5mm以下な必要があります。

ハブ無しのスペーサーは論外として、なるべく薄いハブでないと裏側の隙間が閊えてしまう。 
左がリア用で一般的なハブ。右がフロント専用の超薄型仕様。

すみません左右で入れ替わっちゃってますが、左が薄型。段差が極めて少ないのが分かりますよね。

事前に計測しておいたので、バッチリ装着できました♪

当然、前後ともロングボルト化します。純正が首下27mmですので52mmと57mmを10本ずつ用意。

前後とも純正比3.65mm外側へ。

車高を下げてキメるなら、さらに外側でツライチを狙いますが、今回は大人のノーマル車高仕様。 
マイルドな感じに仕上がりました♪

付属の微妙なキャップはベチャって、月桂樹タイプを別に用意。

18インチのスタッドレス仕様が･･･。

カッコ良くなりました～☆彡

エアサスの車高を一段下げています。ん～ジェントルな感じが素晴らしい♪ 
 
洗車して納めさせて頂きました。毎度ありがとうございます!!