この日はX1がガレージを占領していたので、外でオイル交換をする事に。 
やっと、おNEWのツールの出番でした。

今まではローダウン車用のラダー(リフト量65mm)とジャッキを使っていましたが、このハイリフトカーランプは何と210mmも上がる!! 
車ごと乗り上げるだけで楽々、そして潜り込むスペースが余裕。今更ながら、こりゃ便利すぎる～～～(*´▽｀*)

これ見よがしにアイテムの自慢ですが、ドレンボルトを抜く時って必ず手を汚すじゃないですか。 
この如意棒は先端がマグネットになっており、ある程度ボルトを緩めたらそのまま外せるという優れもの。

5000km毎にキッチリ交換している個体。11万kmを越えましたが絶好調です。

ワッシャーは交換。一般的な12mmや14mm、輸入車用も各種取り揃えております。

最近のスズキ車のドレンボルト締め付けトルクは35Nm。というデジタルトルクレンチの自慢。

ピ、ピ、ピィ～♪と音と光で知らせてくれる。 
オイルを入れて、量の確認をして完了。 
 
3つのアイテムを紹介しましたが、工具関係って沢山あるんですよね便利グッズが。 
使用頻度、規模的に全部揃える事はできませんが、ちょっとの投資で劇的に作業効率が向上するって嬉しいですね。