以前からお世話になりまくりのP社S社長のクラウンが納車です。 
ご本人のギャランからボルボS60、奥様用にスピアーノ、アルト、up!。バイクはCB1300にGPz1100Fと今まで何台ご用命頂いた事か。人脈あるS社長なだけに、ご紹介も多く感謝しかないのでありますm(__)m 
 
以前に乗っていたというジャガーXの4WDか、この18系クラウンかに絞ってオーダーを承りました。ジャガーは内装やメカ的に傷んでいる個体が多く該当無し、クラウンも意外に程度良い物が少なく、何だかんだで半年くらい経っちゃったでしょうか･･･。 
 
そんな時に灯台下暗し。地元のオークションに極上のクラウンが出品されており、見事落札☆彡モデル的に一部を除いては底値状態の18ゼロクラウン。今後の値上がりを予想した選択はさすがです～♪

H17年式の後期型ロイヤルサルーン、オプションカラーのプレミアムシルバーは車庫保管であらゆる所までピッカピカ☆彡ご希望通りパワフルな3リッターで、何と走行距離は僅か2.5万kmというお宝は今後出会えないかもしれませんね。 
ただ、定番のダッシュボード割れが･･･。そこはS社長、｢どうせ長く乗るから新品にして!!｣と交換依頼。対策品のダッシュボードは純正新品77000円ほど、それに結構な工賃になっちゃいますが、車両が割安だっただけに全然OKでした。

もはや新車みたいなクラウン、車検所得してお渡しです。これを入れるために車庫を改造したとか(笑)。どうぞ大切にお乗り下さい。 
毎度大変ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。