来店される皆様、ガレージのバイクを見て｢スティード!!懐かっしぇ～～!!｣と･･･。 
 
そんな自分も、全く同感(#^^#)だって、誰かしら乗っていたし、もちろん乗せてもらったり、借りて運転してみたりと当時は身近な存在でしたもの。 
そんなNC26、デビューは1988年(ギリ昭和!!)。2002年の排ガス規制でシャドウに一本化され絶版に。といっても、400アメリカンと言ったらコレですよね♪

最近仲間内からこのスティードをGETしたというA様。車検とプチカスタムのご依頼です。 
とりあえず、ヘンテコなハンドルを交換するために、ポストを用意。同じホンダのシャドウ用、良品がヤフオクで5000エン(安)。

ポストが無い、一体型のハンドル。A様的にはNGらしく･･･。

トップブリッジ裏、ナットでポストを固定。

ちょい低く、ちょいワイドがイイ感じ☆彡 
ちなみにこのハンドルは2本目･･･。実は1本目のドラッグバー、ケーブル&ホース類が余り過ぎて断念(泣)。

ハンドル交換により幅と高さが変わるため構造変更検査、公認という事で。違法はダメですからネ。 
この日、隣のFXSTCとRパイセンのパンヘッドとバイクの車検は3台。参りました。

小ぶりなウインカーに交換。ちゃんと配線はタイラップで留めました。

リアも。 
がしかし、電球が小さいためハイフラに･･･。リレー交換(3500エン)で回避しました。

マフラーを外す。何コレ?!一体型で超重し･･･。

ステンレス製のドラッグパイプ。これもヤフオクで5000エン(安)。 
結構イイ音しておりまして♪何か懐かしいこの感じ。

検電したりでバッテリーが弱ったので一晩充電。

シャキッとしましたね～☆彡やりすぎず、ちょっとチョす。大人っす♪ 
 
待望のバイク返り咲きおめでとうございます☆彡行楽の秋、お楽しみくださいませm(__)m