暑い･･･(*_*; 
ポカリとカリカリ梅以外受け付けない･･･( 一一) 
でもね、明日まで有線のA-56チャンネルがワイスピ特集でしてね。往年の初代から最新まで流れるもんで、妙に体が動く♪ 
 
という事で、杉山清貴テールのF25(笑)。オイル交換していきます!!

BMWはアンダーカバーの一部にサービスホールがあるので作業が楽♪ 
オイル漏れ、滲みも全く無い優秀な個体です。

エレメントも上にあるしホント楽♪ 
但し、外すと少量ながらこぼれるので養生が必要。

潔癖癖が･･･☆彡

抜けたオイル量は丁度5リッター弱。

前回交換から4ヶ月、3000kmちょっと走行。汚れるのは当然ですが、オイル減りが無いのは幸いですね。

見ての通り、経歴が素晴らしい☆彡

カードリッジ式のエレメントとOリング、ドレンワッシャーを用意。 
WAKO’S FVは、エンジン内部の保護に効果的。BMWの4気筒はメカノイズが大きめ、そして少なからずオイル消費してしまう個体もあるので、予防の意味合いで添加剤を使用します。 
ハイクラスなPROSTAGE-Sオイルと組み合わせれば完璧なパフォーマンスというわけです。

唯一、好きになれない事。オイルゲージが無い･･･。 
モニターでチェックになります。

｢レベルMAX、異常なし｣ 
嘘つけや!!4.5しか入れてないんですけど!!

N20B20Aエンジンの規定量は5リッター、時間をかけて全量抜いているので、0.5ほど補充します。 
再びチェックすると｢レベルMAX、異常なし｣(笑)。だから信用できないんだわ･･･。 
何でもお知らせしてくれるのはありがたいけど、いつから車を管理する立場が逆転したのでしょう･･･。 
それだけ信頼性が上がっているという事でしょうかね。 
 
さて、M様のX3はこれから分解整備と検査。希望ナンバーが出来上がるお盆明けに納車予定。 
オーダーで用意した車両ですが、まさかの本人見に来ないという･･･(笑)。 
楽しみにしてて下さいね!!