気分の悪いエンジンチェックランプ･･･。輸入車の中でも点灯率の高い警告灯、問題の無い誤作動から数十万コースの修理まで原因は様々です。 
統計的に、大半がセンサーなど消耗品のトラブル。いわゆる輸入車あるあるの｢壊れる｣という定義って難しいんですよね。 
トラブルは無いに越したことはないですが、できれば笑って許したいものです･･･。 
K様のW221ですが、エンジンチェックランプは診断機でリセットすれば消えるものの、いよいよ短いスパンで点灯してしまうためお預かり。エラーコードはP0128、原因はサーモスタットの開閉不良でした。純正部品は3万円近くと高価ですので、OEM品を使用します。お値段何と1/3☆彡 

M272エンジンは特に面倒な事も無くあっさり交換。抜けたLLCを補充して、しっかりエア抜きして、診断機でリセットすれば完成です。 

消灯♪サーモスタットは閉じたままだとオーバーヒートするため注意。開いたままでもオーバークールとなり良くありません。冷却関係に問題がある場合は夏前に対策しましょう。 

綺麗に洗車してお渡し。ご面倒おかけしましたm(__)m