暇さえあれば的なユーコン先輩のチョし。とりあえずハンドルカバーを装着するも｢サイズ合ってなくね!?｣と思うほどキッツキツ(汗)。 

前回、ラムバンに同じようなカバーを付けたときは秒殺で装着できたのに。今回はかなりヤバい。 
さすがH氏、伸ばしながら押さえながらハメこんでいく。作業途中で気づいた事･･･。このユーコン、ハンドルロックが無い模様(笑)。 
何とか装着するも、ロゴの位置や縫い目がしっくり来ず、5～6回やり直すという地獄絵図。結局はアメリカ製品、もともと精度が悪いためある程度で妥協。 

続きまして、フリップダウンモニター。元々、輸入品が装着されていましたが、電源を入れると1秒しか映像が映らない･･･(泣)。電圧や各配線を点検しても異常は無く、モニター本体の不具合という事でサクっと交換です。 

はい終了☆彡10.1インチ、丁度良い大きさ。 

次はバックカメラの取付。このサイズでカメラ無しとか、実際かなりしんどいんで(；ﾟДﾟ) 
しっかし、どこにカメラ着ければ･･･。大型車だとなるべく上の位置が良いんですが、。このペロ～ンとしたガラスハッチには無理っぽい･･･。 

やはり、バンパーでしょうか。ヒッチメンバーなんて使う機会は無いっす(笑)。 

ここら辺ですかね～。 

位置は決まったところで、今回はワイヤレスでカメラを装着します。車がデカいし、配線処理が楽だし♪ 

STRADA専用のバックカメラ入力コードとワイヤレスのコードを接続。ナビ裏の配線がギッシリで参っちゃいます(汗)。 

ついでにメーターを脱着。何でって、油温計が振り切って止まってまして･･･。とりあえず戻して様子見。 

カメラの電源はバックランプから取り出し、バンパー裏に送信配線をまとめます。カメラは両面テープでは厳しい感じだったのでビス固定しました。 

何とも存在感が無くてイイ感じじゃありませんか☆彡一応、ヒッチメンバーの邪魔にもならなそうな。 

ワイヤレスじゃないみたいに映像くっきり☆彡位置は少々下ですが、これでバックも少しは安心です♪ 

最後に、せっかく純正オプションのクロームホイールなのに、ナットだけNASCAR状態。これはいただけない･･･。 

袋ナットを用意するも、ボルトが長すぎて締まらず(泣)。ロングナットは高いし、用意したナットを無駄にするのもアレだし、仕方なくサンダーでボルトをカット!! 
アメ車にはアメリカンな毅然とした対処でいきますわ(笑)。