ワールドカップ･･･

残念だった。

終盤の連続失点･･･。｢攻撃は最大の防御｣では無かったようだ。

試合後のセルジオ越後氏のコメント､その通りだと思う。

慰めなんてダメ!!結果は受け入れて､4年後に向けてスタートだ～!!

 

さて。当店のワールドカーも続々入庫しますよ。

6/28(土)までに到着します。ご期待下さいね。

 

H18年　HONDA　ZEST　SPORT　W

三重県鈴鹿生まれ､宇都宮育ち。腰(床)の低いイイやつ。

ムーヴやワゴンRに押されて流通量は少なめながら､マジでカッコいい絶版モデル。

ライフからの派生だけどボディの塊感､インテリア＆走りだって素敵。

外観は女性デザイナーによるものだったり､衝突安全評価6つ星だったりetc･･･

ヲタク心をくすぐるのは､サイドのウインドーラインですな。なぜか段付き（●＾o＾●）

スパークはやりすぎ感があるけど(希少･･･)､これは良い車ですよホント!!

H18年　HONDA　ELYSION　G

埼玉狭山生まれ､春日部育ち。通称エリちゃん。

こちらもアルファードやエルグランドに押された影響で､かなり割安感のある絶版モデル。

絶版じゃない？おや？お気づきの貴方はヲタいですね～(笑)。中国では売ってるらしい。

コレはホント良く出来た車でしてね。デザインもさながら､｢走り｣が素晴らしい!!お得意の低床プラットフォームのおかげですね。

装備も良くて､質感だってGOOD。なのにお買い得･･･。中古車の鏡みたいな逸品。

余談ですが､W杯中継のホンダのCM｢負けるもんか｣は最高だったけど(CB750出てたのに､CBXは出ないのネ)､ハリアーのCMは馴染めなかったわ～。

’01y　M.BENZ　E-ClassWagon　E240

ドイツ　シュトゥットガルト生まれ､埼玉育ち。悪癖･･･ウインナーがパリッ♪ってならないとキレる。

耐久性があって､値段もかなり手頃。OEMパーツだっていっぱいあるので維持もラクラク!!

年数が経っても存分にメルセデスらしさを味わえるW210。

コストダウン？ベンツらしさ？通はそう言いますよネ。でも時代は流れてますから､当然の事です。

昔は輸入車と国産車では質感､ボディや足回りの剛性なんかが月とすっぽんレベルでしたが､いつの間にか国産車の性能が上がりすぎたために､いわゆる｢らしさ｣が薄れたのかと思いますよ。とは言ってもベンツですからね。格の違いは誰もが分かると思います。

余談ですが､最近のグレード展開が謎。E250→2000cc､E350→3000cc､E300→3500cc？､E550→4500ｃｃ？？E63はイイや･･･

このE240も2600ccだけど。時代なんですかね。

余談パート2ですが､ボクはW124 E280ワゴンをこっそり入手。詳細は後日。

’03y　VOLVO　XC70　2.5T

スウェーデン生まれ､埼玉育ち。口癖｢バンパーは黒だろ～｣。

ワゴンの利便性と走行性能にクロカン並の走破性を加味したクロスオーバーモデル。

中期型は209馬力のターボエンジン!!しかし排気量2520ccで自動車税が年額51000円･･･。

そんなの気にしちゃダメだろ～!!バンパーは黒だろ～!!って嘆くので税金は禁句。

いろんな改良が実施されてますが､AWDシステムがかなり優秀な中期。前輪が空転してから後輪へのトルクが配分されるまで何と0.005秒!!

海も山もあって､自然の四季が美しい新潟のためにあるようなXC70。

複雑な背景があって現在はフォード傘下なものの､丈夫で安全はそのままに､プレミアムなクオリティは魅力的ですよ。

最新モデルには無い､質実剛健さも上品。車は道具でしょ～!!バンパーは黒だろ～!!