このミディアムクラスは奇跡だった･･･。実走行2万km､車庫保管のワンオーナー車という極上っぷりは今後巡り合う事は無いと思われます☆彡

入庫してから全国より問い合わせが非常に多く､その内容もW124らしいマニアックを極めた文言が多かったですね。ま､答えられない内容はありませんけど私(笑)。当然､中には困った内容も多いわけで･･･。必要以上に前オーナーの事を問い詰められたり､乗っている(た)W124の武勇伝､値引きの強要etcホントやめて頂きたい(呆)。気持ちは分かりますけど､オフ会じゃないし･･･。

オーナーO様は横浜在住､ネット媒体を見てお電話頂きました。｢イイ車だね～！何か悪いとこ(不具合)あんの？｣と。怪しんで当然の車ですが､特に不具合や傷みは無い事を伝えると､｢んじゃ振り込むから書類送って～｣と軽～い感じでご契約になっちゃいまして･･･。何だか自動販売機ばりの案件でございました。

こんなやりとりだからこそ､我々販売する側は気合が入ります。どんな方でも手を抜くわけじゃありませんが､放っておかれるとプレッシャーなのは私だけでしょうか(汗)。

しっかり法定整備を実施しオイルやゴム類､バッテリーは交換。エアコン温度の僅かな左右差があったためヒーターバルブを､燃料メーター針振れも僅かにありましたので､念のためセンダーユニットも交換となりました。ラジエターロアホースがまさかの本国オーダーという事でお時間かかりまして申し訳ございませんでした。問題無く車検所得､ご要望のETCは室内の雰囲気を壊さないよう目立たない位置に取付させて頂きました。

納車までお時間を頂き申し訳ございませんでした。GW前に発送､先日無事納車となったようで安心しました☆彡

この度は大変ありがとうございました。どうぞ大切にお乗り下さいませ。