はい、ちょい前世代のBMWあるある。 
 
3も5も7シリーズも、全部こうなるベタベタ案件。 
先日入庫したF31も例外ではなくこの通り･･･。 
大事にされていても、毎回触れる部分ですし、車内の熱や紫外線で必ず劣化します。

鬼リピ中のS社から海外製の社外品を4枚分5000円で入手。未塗装品ですから劣化の心配もありません。 
純正はもちろんグリップ単体供給なし、ドア内張りごとで1枚6～7万とかします。最悪ですよね･･･。 

ここだけ外れてくれれば世話ないんですけどね、甘くないですよドイツ車は。

内張りを外したら、裏側のリベット留め部分(ピンクでマーキング)をカットしてゆく。 
外す前提じゃないので、熱で溶かして固定してある感じなんですよね。

内張りからアームレストを外したら、やっとハンドルが取れます。 
地味に面倒･･･。これじゃ、一般の方はなかなか腰が重いですよね。

新旧比較。 
もはや焼き芋か、赤ちゃんの腕か位に違いすぎる。

熱リベット留めしてあった部分は綺麗にカットして。

元々の穴を活用してビス固定してゆく。

フィッティング、質感共に何の違和感も無くサラッサラ☆彡 
この作業をドア4枚全て実施。潔癖なんで我々･･･。

｢ね～、何かベタベタすんだけど｣とか言わせね～し!! 
ドライバーだけじゃなく、同乗する全ての方が快適じゃないとダメですよ車って。 
 
BMW各モデル、各色パーツ供給あります。 
ベタベタ案件にお困りな方、ご相談下さいね。