ありがたき｢ブログを見て｣の新規案件。 
オーナーT様はディーラーで認定中古車を購入され、一緒に依頼しようとしたけれど見積が16～7万円だったとか。 
同じ内容なら、安い方が良いのは基本。当店では3割ほど安価に抑える事ができます。 
過去にX1やZ4など、BMW絡みは経験済。今回の2シリーズは単純にバックカメラの追加になりますが、やはりインターフェイスが必要。 
 
毎度のa/tackさんでAT-VEM418P(77000円)を、カメラはND-BC8Ⅱ(11000円)を事前に用意。ついでの作業という事もあり、お客様の持込でドライブレコーダーも取付です。VREC-DZ700DLC、まさかの打合せ無しでカロッツェリアでビンゴ(笑)。

バラして、配線を通していく･･･。 
パネルの固定が頑丈というか面倒なのはお約束。

ドラレコの常時電源はオーディオ裏から直接、アクセサリー電源はヒューズ(880円)で接続。

左側で位置決めして本体通電確認☆彡一通り設定します。

リアは上部中央に。

続いてバック用のカメラ。 
オープナーに固定するため、それを外したいのですがナンバーが干渉してしまってダメ･･･。

封印をブチ抜き、ナンバーとブラケットを外す。 
納車されて間もないのに、汚い･･･。

我慢できずに磨く･･･。 
がっ!!気づいてしまう。

封印の無い右側、長いナンバーボルトで締め込まれていたせいで傷が･･･。 
錆びてもアレだし、タッチアップしておきました。

取り外したオープナー。ちゃんとカメラ用のスペースがありますね。

いろいろと同時進行なため、結構なパネルを取り外します。

基本的にはモニターとオーディオユニットの間にインターフェイスを咬ませる感じの作業です。 
パネルの外し方に難儀しながら、丁寧に進めていく･･･。

F45はナビユニットが2種類あるらしく、厚いタイプはクリップ留め、薄いタイプがボルト止め。 
未知で参りましたホント･･･。

え～～～( ﾟДﾟ)何ともテンションの下がる警告表示が･･･。 
原因は外した助手席足元のスピーカー。接続したら消えました。

インターフェイス本体をグローブボックス上に設置するため、まさかの延長コード(3300円)が必要。追加で用意して、あ～でもないこ～でもないしてインターフェイスが起動。 
外部カメラ入力に切り替えて。

ガイドラインを調整して。

イイ感じ☆彡ハンドルを回すと、連動してガイドラインが動いてくれます。

全ての動作確認が終わったら、ナンバーを装着。カメラがちょっと出張ってますが、許容範囲かと思います。 
Ju新潟で再封印して、バラしたパネルを戻して車内の清掃と除菌して完成☆彡

最後に綺麗に洗車してフィニッシュ☆彡かなりお待たせしちゃいましたが、ディーラーよりも安く済んで良かったですね。 
 
この度のご利用大変ありがとうございました。また何かあればよろしくお願いしますm(__)m