T様からお預かりしたW204ベンツCクラス。 
真夏にヒーター状態で｢バーベキューしてるみて～だ～(汗)｣という事で点検です。 
スキャンツールとエアコンガス量、コンプレッサーまでの電源を確認するとコンプレッサー本体の可能性が濃厚でした。 

まずは上のガイドパイプを外します。コンプレッサーはエンジン右下(矢印部)にありますが、構造的に上からの作業になります。 

インテークパイプを外し、テンショナーを緩めてベルトを外していくわけですが、ま～～～～～狭い･･･4気筒なのに(泣)。C63とかだとどうなっちゃうわけ((+_+))? 

今回一番の泣き所だったのが、コンプレッサーの低高圧ホースの脱着。低圧ホース(赤矢印)を外さないと高圧ホース(黄矢印)にアクセスできません･･･。 
ま～～～狭い、ま～～～角度が悪い。そのせいで撮影にも支障が･･･。軽自動車ならもう終わってますわ(笑)。 

外した低圧ホース。 

新しいOリングに交換。 

高圧も。 

同じく。 

長い道のりでしたがコンプレッサーが外れました☆彡 

左:OEM(BEHR製)新品。右:古い部品。 

装着☆彡 

外した部品を元通りに組み付けて、KCSさんでガス充填して完了☆彡 

キンキンに冷えてやがる☆彡当たり前ですが･･･。 

エンジン始動時のお知らせは無いものの、メンテナンスインターバルを確認すると残り70日。つか34.5℃て･･･(溶) 

オイル等のメンテは済んでいるので、未然にリセットしておきます。お得意のステアリングリモコンボタン2個押しの裏コマンド的な操作。 
 
【今回の費用】 
点検診断･･･3300円 
ACコンプレッサー･･･45000円 
Oリング･･･319円x2 
ACガス･･･1100円x3 
脱着工賃･･･24200円 
合計･･･74000円(気持ちお値引き) 
 
この時期多発中のエアコン修理。連休前にお返しできて良かったです。 
快適な連休をお過ごし下さいm(__)m